El scanner automotriz es un dispositivo que tiene como función principal diagnosticar cualquier posible falla que puede estar causando un mal funcionamiento del auto, específicamente en los componentes electrónicos.
Así, el scanner de auto interactúa con el sistema de la computadora del vehículo y le suministra al mecánico la información muy útil sobre el funcionamiento del motor, caja, sistemas ABS, Air Bag y climatización, entre otros.
La ventaja de usar esta herramienta es minimizar, en gran parte, el tiempo de reparación del vehículo, ya que se evita diagnósticos incorrectos y tomas de decisiones erradas al momento de cambiar alguno de los componentes.
Además, con el mismo scanner automotriz se puede corregir directamente los errores electrónicos básicos y diagnosticar aquellos que llevarán mayor tiempo de ejecución.
De esta forma, el dispositivo es capaz de entregar repuesta rápida de lo que afecta al vehículo, facilitando tanto la tarea del mecánico como la experiencia del propietario del carro.
En general, es posible distinguir dos tipos de scanner automotriz, que son los que aparecen a continuación.
Se utilizan para diagnosticar los vehículos del año 1995 y anteriores, siempre que presenten sistemas de inyección de combustible que pueda ser controlado electrónicamente.
La desventaja de esta modalidad, en progresiva retirada, es que los conectores de diagnóstico eran diferentes de una marca a otra. Por ello, cuando no se contaba con el conector idóneo, se utilizaba un alambre para hacer contacto.
Se ocupa para automóviles de modelos de 1996 en adelante. Este sistema mucho más sencillo que el anterior, ya que solo se debe conectar el dispositivo a un conector universal ubicado en la parte baja del tablero, mientras el motor está apagado. Así, luego de encender el escáner, se pone en marcha el motor y se obtendrán los códigos de falla.
En conclusión, las principales funciones que son propias del scanner automotriz son:
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